
Auf der Kleinbahntrasse Richtung Breckerfeld © ADFC Hattingen April 2023
Kleinbahntrasse Haspe-Voerde-Breckerfeld
Die ehemalige Kleinbahn- und Vorortbahntrasse Haspe-Voerde-Breckerfeld wurde nach der Stilllegung 1963 als Rad- und Wanderweg ausgebaut.
Streckenverlauf
Der Radweg auf oder entlang der ehemaligen Kleinbahn- und Vorortbahntrasse Haspe-Voerde-Breckerfeld ist Bestandteil der Ennepe-Runde und startet bei Knotenpunkt 70 am Hasper Ennepeplatz. Der Weg führt am Hasper Bach entlang, erst der Voerder Straße folgend, dann hinter Schützenhof / Kettelbach links auf die abzweigende, stetig aufsteigende Kleinbahntrasse, zeitweise nochmals parallel zur dann Hagener Straße in Ennepetal. Am Viadukt Plessen den Abzweig zur Hasper Talsperre links liegen lassen und scharf rechts bis zur Spitzkehre am Knotenpunkt 15 in Voerde.
Weiter über den Waldweg mit Aussicht auf die Hasper Talsperre, unterhalb des Dorma Gebäudes nach queren der L 701 weiter nach Oberbauer. Bis Delle Radweg an der L 701, dann wieder Bahntrassenradweg bis Brauck und über die L 528 zum Knotenpunkt 14 im Zentrum von Breckerfeld, an der Frankfurter Straße zwischen katholischer St. Jakobus und evangelischer Jakobus-Kirche.
Geschichte der Trasse
Die Strecke wurde in den Jahren 1901 bis 1907 erbaut. Am 1.Mai 1903 ging die Eisenbahn in Meterspur zwischen Haspe und Voerde mit 3 Dampflokomotiven in Betrieb. Die Gemeinde Breckerfeld beteiligte sich 1906 an der Kleinbahngesellschaft Haspe – Voerde – Breckerfeld die daraufhin weitergebaut und am 30. September 1907 feierlich eröffnet wurde. Nach Übernahme der Gesellschaft durch die Hagener Straßenbahn wurde die Strecke Elektrifiziert und 1927 wiedereröffnet. Der Güterverkehr wurde 1954 eingestellt. Die Personenbeförderung ging weiter. Anstehende Erneuerungsarbeiten führten 1963 zur Aufgabe des Bahnbetriebs .










